Los neumáticos son el elemento de unión con el terreno y los encargados de transmitir la potencia de tracción; juegan un papel importante en toda la maquinaria agrícola y especialmente en los tractores.
La capacidad de tracción del tractor depende en buena medida de las características de los neumáticos, además de intervenir otros factores como la presión de inflado, el peso de la máquina y el estado del suelo. La combinación de estas variables debe posibilitar que la máquina desarrolle al máximo su capacidad de tracción, con un mínimo deslizamiento, evitando la compactación del terreno al máximo y con el menor consumo de combustible posible.
Tipos de neumáticos
Existen principalmente dos tipos de neumáticos:
Diagonales, en los que los hilos de las lonas se disponen orientados entre 40 y 45º con el plano medio del neumático.
Radiales, en los que los hilos de las lonas se disponen perpendicularmente al plano del neumático. Adicionalmente a estas lonas, disponen de unas capas centrales con los hilos formando un pequeño ángulo con el plano medio del neumático.
Los neumáticos pueden equipar cámara interior o no. En tractores agrícolas es habitual utilizar neumáticos sin cámara (tubeless) debido a su mejor comportamiento y facilidad de reparación.
La presión transmitida por los neumáticos al terreno, si es elevada, puede producir compactación del mismo con efectos negativos para el desarrollo del cultivo. Si compactamos un suelo se reduce su porosidad impidiendo un correcto desarrollo radicular, dificultando la absorción de agua y nutrientes por la planta.
Para reducir la compactación del terreno se recomienda:
Utilizar neumáticos radiales en lugar de neumáticos de tipo diagonal. En comparación con los neumáticos diagonales, los neumáticos radiales producen una huella de mayor anchura (rectangular), requieren una menor presión de inflado y la distribución de presiones en la huella es más uniforme.
Utilizar neumáticos de alta flotación, Se trata de neumáticos que, manteniendo el diámetro, aumentan su anchura para así transmitir menor presión al terreno.
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